記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱(chēng)“國鐵集團”）獲悉，今年上半年，鐵路建設優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3559億元，同比增長(cháng)5.5%，累計投產(chǎn)新線(xiàn)301公里，現代化鐵路基礎設施體系加快構建。

今年以來(lái)，鐵路部門(mén)充分發(fā)揮鐵路建設投資產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、輻射面廣、拉動(dòng)效應明顯的優(yōu)勢，統籌運用資源力量，扎實(shí)推進(jìn)鐵路規劃建設，鐵路建設投資始終保持高位運行，一大批鐵路重點(diǎn)項目取得積極進(jìn)展。

一批新線(xiàn)、新站開(kāi)通運營(yíng)�？茖W(xué)制定開(kāi)通工作方案，嚴格落實(shí)聯(lián)調聯(lián)試、檢查驗收、安全評估、運營(yíng)準備等工作，確保一批重點(diǎn)項目如期開(kāi)通運營(yíng)。新建重慶至廈門(mén)高速鐵路重慶東至黔江段開(kāi)通運營(yíng)，渝廈高鐵重慶東至長(cháng)沙段實(shí)現貫通；鄭州至開(kāi)封城際鐵路宋城路站至開(kāi)封站段建成通車(chē)，鄭開(kāi)城際鐵路實(shí)現全線(xiàn)貫通運營(yíng)；新建重慶東站開(kāi)通運營(yíng)、滄州站改造提升工程竣工、日照站新改建后投入使用，重點(diǎn)鐵路樞紐功能顯著(zhù)提升。

在建工程項目順利推進(jìn)。積極克服地質(zhì)條件復雜、汛期防洪等困難，采用先進(jìn)施工裝備技術(shù)，大力推動(dòng)隧道機械化施工，加強現場(chǎng)施工組織，強化安全、質(zhì)量、投資和環(huán)�？刂�，爭取多完成實(shí)物工作量，努力打造精品工程。滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段、沈陽(yáng)至白河高鐵、襄陽(yáng)至荊門(mén)高鐵、合肥至新沂高鐵等項目已進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段；包頭至銀川高鐵包頭至惠農段、崇左至憑祥高鐵、西安至延安高鐵項目正在開(kāi)展靜態(tài)驗收；廣州至湛江高鐵、盤(pán)州至興義鐵路等項目正加快推進(jìn)鋪軌精調等剩余工程。

項目前期工作有序開(kāi)展。聚焦國家“十四五”規劃《綱要》確定的鐵路工程和重點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈項目，加快推進(jìn)勘察設計、可行性研究、初步設計等前期工作。今年以來(lái)，伊寧至阿克蘇鐵路、黔桂鐵路增建二線(xiàn)、溫州至福州高鐵等項目前期工作取得積極進(jìn)展，為早日開(kāi)工建設奠定基礎。

下一步，國鐵集團將加快推進(jìn)鐵路規劃建設，確保高質(zhì)量完成鐵路“十四五”規劃各項目標任務(wù)，為服務(wù)全方位擴大內需、促進(jìn)經(jīng)濟持續回升向好作出積極貢獻。