又快是一年的年末了，兜兜轉轉，聊城316不銹鋼管鋼貿商始終走不出資金的困境，像是前世欠下的債，無(wú)論經(jīng)過(guò)多少個(gè)輪回，最終都還是要還上。從鋼鐵行業(yè)走下黃金寶座之后，不知道鋼貿商們是否就該明白了，自己早晚可能會(huì )遇上這一劫。冷冽的寒風(fēng)不會(huì )讓鋼鐵俠們半分顫抖，但是無(wú)情的資金問(wèn)題卻會(huì )讓部分鋼貿商走向生命的盡頭，高樓那一躍的快感有多少人畏懼，又有多少人渴望。
 
   不想去統計究竟有多少人因為資金債務(wù)而選擇結束生命的征程，從近期來(lái)看，銀行的資金政策日漸偏緊，雖然鋼鐵行業(yè)一直都陷在資金問(wèn)題中，但是每每到年底，銀行逼債之際，這種信貸危機就會(huì )愈演愈烈，最后在逼債與還債的推推嚷嚷中，一轉身，死亡就成了他們的出路。
 
   “跑路”、“跳樓”、“自殺”，在鋼貿圈中，這些已經(jīng)不再陌生的字眼，一遍又一遍沖擊著(zhù)大家心里底線(xiàn)，國內鋼價(jià)下滑的趨勢已經(jīng)延續了近3年，還有多少人能抗住，又還有多少人將步入他們的后塵？
 
   為什么鋼貿商的世界會(huì )如此悲觀(guān)？相較于去年來(lái)說(shuō)，今年聊城316不銹鋼管鋼市行情可以說(shuō)有稍微好轉的跡象，經(jīng)濟也在企穩，眾多經(jīng)濟數據都在回暖，但是為什么鋼材價(jià)格就是難走上上行的通道呢？很重要一個(gè)因素就是產(chǎn)能、產(chǎn)量的增長(cháng)。從今年全年來(lái)看，每月粗鋼日均產(chǎn)量幾乎都在200萬(wàn)噸以上，高產(chǎn)量，而下游需求又跟不上，鋼價(jià)只能弱勢運行。
 
   國外整體環(huán)境不樂(lè )觀(guān)，這對鋼價(jià)的走勢也有一定的影響。從進(jìn)出口的數據來(lái)看，10月我國出口鋼材507萬(wàn)噸,同比增長(cháng)4.75%,環(huán)比增長(cháng)3.05%;進(jìn)口鋼材114萬(wàn)噸,同比增加10.68%,環(huán)比減少8.06%;鋼材月凈出口量為393萬(wàn)噸,環(huán)比增加3.15%,鋼材凈出口量占鋼材產(chǎn)量的4.23%,環(huán)比小幅回升0.30個(gè)百分點(diǎn)。507萬(wàn)噸的出口量相對于每月日均產(chǎn)量就達到200萬(wàn)噸的數據來(lái)說(shuō)，實(shí)在不算什么，國內消耗不了，國外銷(xiāo)售不出去，鋼貿商只能搖頭嘆氣。
 
   產(chǎn)量增長(cháng)，需求下滑，內需不振，外需不強，這本以是十分不幸了，但是偏偏再有一條致命的——資金跟不上。由于企業(yè)長(cháng)期虧損或是微利潤，資金流動(dòng)成了問(wèn)題，斷裂也是早晚的事。
 
   在曾經(jīng)最繁榮的年代，上海及周邊地區創(chuàng )辦的鋼貿企業(yè)，曾一度發(fā)展到6000余家，從業(yè)人數多達6萬(wàn)，占據上海鋼貿市場(chǎng)5成份額。但如今，來(lái)自這個(gè)群體的鋼貿企業(yè)，幾乎銳減了一半，并在繼續不斷減少。有些鋼貿商只能通過(guò)信用卡套現來(lái)還銀行債務(wù)，生存環(huán)境非常惡劣。銀行的放款是越來(lái)越嚴了，鋼貿商隨時(shí)都會(huì )出現資金鏈斷裂的風(fēng)險。
 
   最近看消息說(shuō)，中國投融資擔保有限公司被聯(lián)合資信列入了信用評級觀(guān)察名單。原因是受鋼貿行業(yè)風(fēng)險暴露的影響，據報道，在目前上海地區的訴訟案件中，中投保作為原告的訴訟仍有27宗正在等待開(kāi)庭�；ケ５默F象嚴重，并且有的抵押物變現能力弱，即使能打贏(yíng)官司，能否追回大部分的代償款仍需要關(guān)注。