傳說(shuō)2013年是世界末日，人類(lèi)的世界末日是遲到了，但是，鋼材市場(chǎng)的末日隱隱有些要來(lái)臨的趨勢。從近日探索到的消息來(lái)看，鋼貿商的日子不太好過(guò)，鋼企庫存的減少，加上生產(chǎn)的積極性，在度給了鋼貿商一個(gè)大大的難題。
      由于7、8月份國內山東不銹鋼管鋼價(jià)觸底反彈，促使終端需求增加訂單，拉動(dòng)重點(diǎn)鋼企庫存持續下滑。截至8月上旬末，國內重點(diǎn)鋼企庫存已降至1216.2萬(wàn)噸，不僅創(chuàng )下6個(gè)月來(lái)新低，且庫存6個(gè)月來(lái)首次低于去年同期，同比下降24萬(wàn)噸。
　　與此同時(shí)，國內鋼材社會(huì )庫存也連續22周環(huán)比下滑。據調查統計，截至8月16日全國主要城市鋼材庫存量1483.78萬(wàn)噸，環(huán)比下滑1.43%。7、8月份國內鋼市呈現淡季不淡行情，鋼材需求表現尚可，主要是工業(yè)經(jīng)濟出現回暖勢頭，房地產(chǎn)、鐵公基投資加快。
　　數據顯示，前7月交通固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)約9.95%，增速較1-6月份上升0.74個(gè)百分點(diǎn);前7月份鐵路基建投資完成2281.79億元，同比增長(cháng)21.3%，雖然增速較1-6月份下滑4.4個(gè)百分點(diǎn)，不過(guò)按照鐵路總公司計劃安排，未來(lái)5個(gè)月還需要完成投資3000多億元，且政府鼓勵社會(huì )資本投資建設鐵路，其融資能力有望改善。
　　近期進(jìn)口礦價(jià)格漲幅明顯高于鋼材價(jià)格，也給予山東不銹鋼管鋼價(jià)一定支撐。據調查統計，截至8月16日國內64家中小鋼企進(jìn)口鐵礦石庫存升至30天，高于7月份的25天，顯示鋼企擴產(chǎn)步伐加快，對原材料有補庫需求。
　　不過(guò)，目前重點(diǎn)鋼企庫存和鋼材社會(huì )庫存均處年內低位，隨著(zhù)天氣轉涼，傳統旺季的到來(lái)，穩增長(cháng)政策效應逐漸顯現，后期鋼價(jià)有望震蕩上行。