山東省政府近日發(fā)布《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)淘汰壓縮落后產(chǎn)能實(shí)施方案》稱(chēng)，“十二五”期間山東沿海鋼鐵產(chǎn)能比重將提高到43%以上。證券時(shí)報記者根據當地政府網(wǎng)站發(fā)布的消息測算，為實(shí)現該目標，山東要投資1300億元以上，在日照鋼鐵和青島鋼鐵現有基礎上建設兩個(gè)沿海鋼鐵基地。
根據規劃，山東鋼鐵[2.08 -0.48% 股吧 研報](600022)計劃在2013年完成對日照鋼鐵、青島鋼鐵的實(shí)質(zhì)性重組。不過(guò)，目前上述整合還遲遲沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，而鋼鐵基地建設卻可能已經(jīng)開(kāi)始。中國鋼鐵協(xié)會(huì )常務(wù)副秘書(shū)長(cháng)李新創(chuàng )認為，整合和基地建設可以同時(shí)進(jìn)行。
對山東鋼鐵而言，兩個(gè)基地的投資需要1300億元，這可能是個(gè)極大的負擔。李新創(chuàng )表示，鋼鐵企業(yè)可以借助多種融資手段完成建設，“不能只看鋼廠(chǎng)現在的盈利情況�！钡珖抛C券分析師鄭東則擔憂(yōu)山東鋼鐵的資金問(wèn)題，他認為即使分5年投資，每年也需要200多億元，山東鋼鐵可能無(wú)力承擔，“山鋼在資金實(shí)力上和寶鋼相比還是比較弱”。
數據顯示，山東現已形成煉鋼綜合產(chǎn)能6307萬(wàn)噸，居全國第3位，當地計劃在“十二五”壓縮產(chǎn)能1000萬(wàn)噸，也就是說(shuō)“十二五”末山東依然會(huì )有5000萬(wàn)噸產(chǎn)能，以山東沿海鋼鐵產(chǎn)能比重提高到43%計算，沿海產(chǎn)能要達到2150萬(wàn)噸以上。
目前，山東省唯一位于沿海的鋼鐵廠(chǎng)為日照鋼鐵，日照鋼鐵年產(chǎn)能為鋼1000余萬(wàn)噸，但是本次山東省公布的實(shí)施方案中，計劃在2014年至2015年淘汰日照鋼鐵煉鐵產(chǎn)能410萬(wàn)噸。也就是說(shuō)，日照鋼鐵也同時(shí)存在產(chǎn)品結構調整。
根據2011年10月9日國務(wù)院批復的《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整試點(diǎn)方案》，日照鋼鐵精品基地由山東鋼鐵集團建設，總體規模為2135萬(wàn)噸，其中新建1135萬(wàn)噸，保留原日鋼500萬(wàn)噸產(chǎn)能。靜態(tài)總投資1145億元，年可實(shí)現銷(xiāo)售收入1395.4億元。項目將采用世界上最先進(jìn)生產(chǎn)工藝，主要產(chǎn)品定位于國內短缺的高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品。
除了日照鋼鐵基地，青島鋼鐵控股集團有限責任公司城市鋼廠(chǎng)上個(gè)月25日舉行了環(huán)保聽(tīng)證會(huì )，項目新廠(chǎng)址選擇在青島市所轄的膠南市泊里鎮，計劃在2015年6月完成搬遷，總投資為164億元，形成400萬(wàn)噸鋼的生產(chǎn)規模。
日照鋼鐵基地和青鋼搬遷項目將投資1300多億元，產(chǎn)能將達到2500萬(wàn)噸以上。
“中央政府早就考慮在山東建沿海鋼廠(chǎng)了，山東省也醞釀了很久，過(guò)去山東鋼鐵產(chǎn)能在布局上出了問(wèn)題�！薄把睾２季质莻�(gè)堅定不移的方向�！崩钚聞�(chuàng )表示，日照鋼鐵有位置優(yōu)勢，當地政府想借做大日照鋼鐵精品基地實(shí)現鋼鐵業(yè)的快速發(fā)展。
