鋼貿企業(yè)今年還會(huì )“冬儲”嗎？

即將進(jìn)入11月份，按照傳統的鋼市運行態(tài)勢，在冬天來(lái)臨之前，北方地區的鋼貿商會(huì )集中備貨，也就是所謂“冬儲”。
　　這主要是由于北方地區施工面積在冬季大減，造成鋼材銷(xiāo)售減少，所在區域的鋼廠(chǎng)與長(cháng)期聯(lián)系的貿易商達成協(xié)議，由貿易商承擔一部分庫存。同時(shí)，因“冬儲”期間的出貨價(jià)較低，以及考慮到開(kāi)春后的需求，鋼貿商通常也樂(lè )于幫助鋼廠(chǎng)完成“冬儲”。
　　不過(guò)，近日，多位北方地區鋼貿商在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，雖然目前鋼價(jià)出現一波上漲行情，但對后市仍無(wú)法作出樂(lè )觀(guān)的判斷，暫時(shí)都還沒(méi)有備貨的打算。
　　鋼價(jià)指數連漲4周
　　9月初，國內鋼價(jià)結束了持續5個(gè)月、跌幅近千元的深跌行情，迎來(lái)了一波急速反彈。
　　來(lái)自監測數據顯示，上周(10月8日-10月12日)鋼鐵價(jià)格指數繼續上漲，這也是自9月第二周以來(lái)，鋼價(jià)指數持續第四周維持上漲格局。全國綜合指數為149.9，周環(huán)比上升3.00%，月同比上升8.05%，比去年同期下降18.33%。
　　同時(shí)，10月9日，武鋼股份亦發(fā)文，對11月份多個(gè)鋼鐵品種出廠(chǎng)價(jià)格進(jìn)行上調，幅度在50元-150元/噸不等。據了解，這也是近半年以來(lái)，武鋼首次上調鋼價(jià)。此外，寶鋼日前也發(fā)布了11月份鋼價(jià)政策，整體呈現為平調。
　　“美國QE3政策推出，日本等國家也出臺了一些寬松政策，加上發(fā)改委批復了一大批新的基建項目，讓市場(chǎng)信心提振了一下�！睂Υ�，昨日，研究員張琳在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示。
　　后市不明鋼貿商不敢備貨
　　盡管鋼價(jià)行情迎來(lái)一個(gè)“暖秋”，但貿易商對于后市卻仍并不樂(lè )觀(guān)。
　　“這個(gè)行情現在不是很明朗，后市也很模糊，不是太看好。雖然估計國家會(huì )出一些經(jīng)濟刺激政策，但心理還是沒(méi)底�！北本┠稠n姓鋼貿商昨日告訴本報記者。
　　“現在這市場(chǎng)沒(méi)法判斷，需求不穩定，所以?xún)r(jià)格也不穩定�！绷硪讳撡Q商則如此道。據悉，雖然鋼價(jià)整體上已持續上漲4周，但自10月10日(上周三)起，部分鋼材品種出現了小幅下跌，其中北京地區建筑鋼材一日內連跌兩次，跌幅在20—70元/噸。截至到10月11日，再次兩連跌，跌幅在10—40元/噸。
　　不僅如此，多位接受采訪(fǎng)的北方地區鋼貿商也告訴本報記者，目前所在鋼貿公司都沒(méi)有備貨計劃，基本都是按照訂單快速進(jìn)出貨。
　　另有鋼貿商日前指出，雖然可能會(huì )有一定的補庫，但是要像往年那樣大量的建倉應該不會(huì )了，畢竟需求不好，而且現在價(jià)位大幅上拉的阻力比較大，權衡倉儲成本，資金占用這些問(wèn)題，似乎也不太劃算，因此暫時(shí)不會(huì )考慮冬儲。
　　張琳亦認為，市場(chǎng)的不確定性是目前鋼貿商謹慎的最主要原因�？傮w來(lái)看，鋼鐵行業(yè)下半年依舊艱難，至于何時(shí)回暖在于鋼企對于產(chǎn)量的控制程度以及下游需求增長(cháng)情況。